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Sie beschleunigen maximal, nicht aber Ihr Ball? Vielleicht haben Ihre Drives zu viel (Back-)Spin.
Dann sollten Sie e7 spielen. Der Ball mit Spin-Kontrolle für hohe Schwunggeschwindigkeiten. e7 = PURE DISTANCE| e7 = | Eine Ionomer-Mantelschicht umhüllt den Hochgeschwindigkeits-Kern und unterstützt bei hoher Beschleunigung einen die Luft durchschneidenden Ballflug. Tendenziell zu hoch fliegende Bälle gewinnen Flugdistanz und unglaublichen Roll. | | e7 = | 3-teilige Konstruktion mit Surlyn-Schale und der neuen von Bridgestone patentierten Dual-Dimple-Technologie. Aerodynamische Prinzipien aus der Flugzeugtechnik geben Golfbällen Auftrieb – steilerer Ballflug, geringerer Luftwiderstand und flacherer Landewinkel ergänzen sich zu mehr Länge. | | e7 = | Kombination von Kerntechnologie in Verbindung mit neuer Dual-Dimple-Technologie setzt eine Marke in punkto Distanz. | | e7 = | liefert mehr Richtungsstabilität bei starken Windverhältnissen. |
Brandon Sowell, Marketingdirektor bei Bridgestone Golf, Covington, USA:
"Unsere Ingenieure haben ihr großes Wissen in diesem Bereich sowie die Daten von mehr als 140.000 Ball-Fittings herangezogen, um die Ziele für das neue Design festzulegen. Wir haben vor allem feststellen können, dass die Spieler immer längere Schläge wollen. Unsere neue Dual-Dimple-Technologie, die erstmals verschiedene Dimple für Start und Landung des Balls verwendet, liefert den Golfspielern mehr Länge, ohne dabei die Kern-Eigenschaften der jeweiligen Modelle der "e"-Serie zu vernächlässigen."  
| 1. Kern | Weicher Kern mit graduierender Kompression
| | 2. Innenschicht | Geschwindigkeit erhöhende Innenschicht | | 3. Mantel | Reaktiver Surlyn Mantel | | 4. Dimple | Nahtloses 330 Dimple Design mit der neuen Dual Dimple Technologie |
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